תוכן עניינים:
כלי רכב אוטונומיים מבטיחים להיות טכנולוגיה משבשת, המסוגלת לחולל מהפכה בחברה שלנו במובנים רבים, ממש כמו כל תגלית פורצת דרך אחרת. למרות העובדה שפרטים על כמה אבות-טיפוס הודלפו בחדשות, האמת בדבר מה הרכבים האלה יכולים ואינם יכולים לעשות עדיין מעט אפוף מסתורין. באופן לא מפתיע, כאשר המידע הקיים הוא דליל, הרבה מיתוסים ותפיסות שגויות סביב כלי רכב אלה יכולים להתחיל להסתובב. אנחנו ב- Techopedia נמצאים כאן כדי לחשוף אותם וליידע את הקוראים שלנו לדעת את האמת על מכוניות בנהיגה עצמית … * מוזיקה מבשרת רעות שמנגנת ברקע *
מיתוס מס '1: ניתן לפרוץ בקלות מכוניות בנהיגה עצמית.
אלא שהם בטוחים אפילו יותר ממכוניות מסורתיות, מסיבות שונות ומגוונות. מיתוס זה מקורו בניסוי שנערך בשנת 2015 על ידי זוג עיתונאים מקוויד, שג'יפ צ'רוקי המסורתי והלא אוטונומי שלו נשלט על ידי האקר מרוחק שאף הצליח "להסיע אותו" זמן מה. עם זאת, הדבר הראשון שמבחין קשוב יבחין בכך הוא שהניסוי התרחש בשנת 2015. אנחנו בשנת 2019, והטכנולוגיות מתפתחות. אפילו מערכות ההפעלה המוקדמות ביותר היו בטוחות רק כאשר שוחררו לראשונה לציבור. זה נורמלי. (למידע נוסף בנושא פריצת רכבים אוטונומיים: האם זו הסיבה שעדיין אין לנו מכוניות לנהיגה עצמית?)
אבל אם ברצוננו לחרוג מהתבוננות המעשית הזו, האמת היא שכלי רכב אוטונומיים עמידים יותר בפני פריצה מאשר מכוניות מסורתיות. נקודות הכניסה לפריצה של מכונית בנהיגה עצמית הן רבות, אך קישוריותן המורכבת בין חיישנים מרובים ושכבות תקשורת מקשה על התקפת סייבר פוטנציאלית בהרבה על הבמה, במיוחד אם אותם חיישנים משולבים עם טכנולוגיות אחרות (עתידיות) כמו כבישים חכמים. נוסף על כך, ישנם המון פתרונות ייחודיים אשר הוצעו לטפל בפגיעויות הפוטנציאליות של מכוניות בנהיגה עצמית לפריצות, כגון שימוש בתוכנה המשמשת להגנה על לוחמי מטוסים צבאיים.
